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INFORMES DE CRASH EN LÍNEA:

San Antonio, TX

Encuentre su accidente y solicite una copia de su informe de accidente de San Antonio, TX

Superficie Fecha / Hora Vehículos involucrados Descripción
Identificador de bloqueo: 18187171
SL0013 2400, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
04/06/21 21:35 TOYOTA 2017, KIA 2011, TOYOTA 2018 Accidente deja 1 heridos en 3 colisión de vehículos en SL0013 2400, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
Identificador de bloqueo: 18185963
SS0117 4200, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
04/06/21 14:23 DODGE 2017, KIA 2020 Accidente deja 1 herido en accidente en SS0117 4200, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
Identificador de bloqueo: 18187174
HAMILTON WOLFE RD 4600, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
04/06/21 04:45 DODGE 2016, TOYOTA 1996 Accidente deja 1 herido en accidente en HAMILTON WOLFE RD 4600, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
Identificador de bloqueo: 18186653
GEORGE RD 14000, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
04/06/21 00:35 TESLA 2018, TOYOTA 2015 Alcohol sospechoso 1 herido en accidente en GEORGE RD 14000, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
Identificador de bloqueo: 18185378
SL0353 1293, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
04/06/21 00:10 MAZDA 2009, CHEVROLET 1999 Accidente deja 2 herido en accidente en SL0353 1293, San Antonio, Bexar, TX, EE. UU.
ÚLTIMOS INCIDENTES INFORMADOS:
Ultima actualización en: 10 de abril del 2021
Por: Equipo de monitoreo de accidentes

Informes de accidentes automovilísticos

Dependiendo de dónde ocurrió su accidente, hay agencias de policía potencialmente $ count que podrían haber asistido a su accidente y haber completado el informe.

TODAS estas agencias utilizan el Texas DOT CRIS (Sistema de información de informes de accidentes), por lo que obtener una copia de su informe de cualquiera de ellas es relativamente fácil.

Historia de accidentes en San Antonio

El número de accidentes en San Antonio desde 2014 hasta 2018 se ha mantenido relativamente estático, aunque ha habido un crecimiento general durante esos cinco años. 2014 representa el menor volumen de accidentes con accidentes anuales 12,102; 2015 y 2016 vieron aumentar las tasas de accidentes alrededor de 2,000 más anualmente a un pico de 14,127. Esta cifra comenzó a retroceder en los próximos dos años, lo que llevó a una caída de 13,466 en 2018. Sin embargo, esto es aún más alto que la tasa de accidentes de 2014.

Las tasas de accidentes generales más altas de San Antonio son parte de una tendencia nacional que comenzó en 2015. Como resultado del menor desempleo y los precios de la gasolina más baratos, más personas compran vehículos nuevos y pasan más tiempo en la carretera que nunca antes, y investigación de la NHTSA respalda esto. Queda por ver si esta tendencia continúa a través de 2019 y más allá, pero con los precios del gas comenzando a repuntar y la economía mostrando signos de empeorar, pronto puede ser demasiado riesgoso financieramente para los estadounidenses continuar gastando tanto tiempo en El camino. Esto puede provocar que las tasas de accidentes continúen disminuyendo, tanto en San Antonio como en todo Estados Unidos en general.

Historia de muertes en San Antonio

Si bien el número de accidentes ocurridos en San Antonio durante un período de cinco años ha sido mayor en general, el número de muertes que han surgido durante el mismo período en realidad ha disminuido. 2014 fue el año más mortal con muertes por 44, pero los años posteriores han sido mucho más seguros en comparación. 2015 experimentó una reducción drástica ya que hubo 9 menos muertes ese año, y mientras 2016 y 2017 vieron esta cifra aumentar ligeramente a las muertes de 40 y 41 respectivamente, estos años fueron aún menos fatales que 2014. Mientras tanto, 2018 fue el año más seguro, ya que solo hubo muertes de 28.

Esto muestra que, si bien los accidentes continúan ocurriendo en San Antonio, se han vuelto menos peligrosos en los últimos cinco años. Esto es consistente con una tendencia general en los Estados Unidos, ya que los vehículos se vuelven más seguros debido a mejores tecnologías como sistemas de retención suplementarios y diseños de ingeniería más orientados a la seguridad. De hecho, las tasas de accidentes de carretera siguen siendo significativamente más bajas que en el pasado, con el Oficina de Estadísticas de Transporte de EE. UU. revelando que si bien los EE. UU. tenían un promedio de alrededor de fatalidades de 2 por millas de vehículo 100 en 1990, esa cifra hoy se reduce mucho más a cerca de muertes de 1.25 por millas de vehículo 100 a partir de 2015.

En otras palabras, aunque se espera que un mayor volumen de vehículos en la carretera provoque más accidentes, no hay garantía de que esos accidentes sean tan graves gracias a las modernas tecnologías de seguridad. A medida que esta tecnología de seguridad continúa avanzando, es probable que sigan haciendo que las carreteras sean menos peligrosas en general, independientemente de la cantidad de tráfico que tengamos en San Antonio, en cualquier otra carretera de Texas o en autopistas en cualquier otro estado de la Unión.

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