Informes de bloqueo en línea:
Brownsville, TX

El historial de accidentes de Brownsville en los últimos cinco años es un excelente ejemplo de las tendencias de volumen experimentadas en todo el estado de Texas y en los Estados Unidos en este momento. Gracias a las condiciones económicas cada vez más intensas que entraron en 2015, más personas pudieron permitirse el lujo de mantener un automóvil en la carretera ese año, lo que resultó en un gran salto en todo el país en la cantidad de accidentes automovilísticos, y con Brownsville pasando de accidentes 2536 por el año en Accidentes anuales de 2014 a 5920 en 2015, esta es una fuerte indicación de que las mismas fuerzas en juego en los Estados Unidos estaban trabajando aquí también. Sin embargo, a partir de 2016 y más allá, la trayectoria del volumen de accidentes generales de Brownsville comienza a desviarse cada vez más en comparación con los promedios de EE. UU. Solo hubo 5881 accidentes de Brownsville en 2016, un poco menos que el año anterior. Esto va en contra del pico de ocho años de accidentes en los Estados Unidos para 2016. Mientras tanto, las cifras se vuelven aún más sesgadas a medida que pasan los años. En 2017 hubo una disminución nacional en el volumen de accidentes al igual que Brownsville, pero la caída precipitada de la ciudad a 4377 es mucho más que la gradual que se experimentó en todo el país. De hecho, 2017 tuvo menos accidentes que 2014 en Brownsville. No solo eso, sino que 2018 tuvo aún menos en 4325, marcando un mínimo de cinco años. Mientras tanto, el resto del país experimentó una modesta reducción del máximo de 2016 pero, en general, aún tuvo más accidentes en 2018 que en 2014.

Ese no es el único lugar donde las cifras de accidentes de Brownsville en los últimos cinco años difieren. Cuando se trata de muertes en el camino, las cifras de EE. UU. Reflejan el volumen de accidentes en que 2014 representa un punto bajo, seguido de un fuerte aumento a través de 2015 y 2016. Los próximos dos años verán una caída gradual que aún es más alta que 2014 en general. Sin embargo, eso no es realmente lo que vemos en Brownsville. De hecho, el año más mortal para los accidentes de tráfico en la ciudad fue 2018 con muertes por 16, que es uno más alto que los accidentes fatales 2016 de 15. Mientras tanto, 2015 fue el año menos fatal en Brownsville con solo tres muertes.

En general, la tasa de mortalidad de Brownsville, como la del país, ha aumentado de 2014 a 2018, eso está claro. Sin embargo, con cada año aparentemente invirtiendo la tendencia establecida por el anterior, no parece haber indicios de hacia dónde llegarán las tasas de mortalidad de la ciudad a 2019 y más allá. También demuestra que, si bien los últimos dos años en Brownsville pueden haber experimentado la menor cantidad de accidentes por volumen, los accidentes que han estado ocurriendo pueden tender a ser más peligrosos en general.

Ese no es el único lugar donde las cifras de accidentes de Brownsville en los últimos cinco años difieren. Cuando se trata de muertes en el camino, las cifras de EE. UU. Reflejan el volumen de accidentes en que 2014 representa un punto bajo, seguido de un fuerte aumento a través de 2015 y 2016. Los próximos dos años verán una caída gradual que aún es más alta que 2014 en general. Sin embargo, eso no es realmente lo que vemos en Brownsville. De hecho, el año más mortal para los accidentes de tráfico en la ciudad fue 2018 con muertes por 16, que es uno más alto que los accidentes fatales 2016 de 15. Mientras tanto, 2015 fue el año menos fatal en Brownsville con solo tres muertes.

En general, la tasa de mortalidad de Brownsville, como la del país, ha aumentado de 2014 a 2018, eso está claro. Sin embargo, con cada año aparentemente invirtiendo la tendencia establecida por el anterior, no parece haber indicios de hacia dónde llegarán las tasas de mortalidad de la ciudad a 2019 y más allá. También demuestra que, si bien los últimos dos años en Brownsville pueden haber experimentado la menor cantidad de accidentes por volumen, los accidentes que han estado ocurriendo pueden tender a ser más peligrosos en general.