Informes de bloqueo en línea:
Allen, TX

Como parte del metroplex más grande de Dallas-Fort Worth, la ciudad de Allen cuenta con residentes de 100,000. Con Plano directamente al sur y McKinney al norte, Allen es atravesado por la Ruta 75, que es casualidad donde ocurren la mayoría de los accidentes de la ciudad. Sin embargo, si bien su ubicación geográfica puede llevarlo a creer que experimenta una gran cantidad de accidentes cada año, la verdad es, en realidad, bastante diferente.

De hecho, entre 2014 y 2018, Allen nunca tuvo más que alrededor de accidentes 900. Esto es particularmente notable teniendo en cuenta su ubicación en relación con el centro de la ciudad de Dallas. Sin embargo, la mayoría de los años tuvieron incluso menos accidentes que eso; en 2014 solo hubo accidentes registrados por 784. Mientras tanto, 2015 tenía solo 869, y 2016, el punto más alto del período de cinco años, tenía un total de solo 906. 2017 vio caer las cifras a 869 nuevamente, mientras que el año pasado llegó con solo accidentes de 902. ¿No romper los accidentes de 1,000 en cinco años, para una ciudad de 100,000 a solo unas pocas millas de Dallas? Es, francamente, impresionante.

Al observar las tasas de accidentes de Allen a través de la lente de las tendencias nacionales, hay algunas similitudes. Desde 2014 hasta 2018, los volúmenes de accidentes estadounidenses alcanzaron su punto máximo en 2016 antes de volver a caer ligeramente sobre 2017 y 2018, y esta tendencia tiene más que un parecido pasajero con las tasas de accidentes de Allen. El volumen de accidentes de Allen también aumentó en general en los últimos cinco años, que es otro punto que coincide con las tasas en todo el país, lo que demuestra que la ciudad ha tenido una tendencia, más o menos, en la misma dirección que la mayoría de las ciudades de EE.

Sin embargo, cuando se trata de tasas de mortalidad en Allen, parece haber estado sucediendo todo lo contrario. Parece que hay una relación inversa entre cuántos accidentes experimenta la ciudad por año y cuántos de esos accidentes son mortales, y esto es en gran medida atípico teniendo en cuenta que un mayor volumen de accidentes casi siempre significa que simplemente hay más oportunidades para accidentes fatales. ocurrir. Sin embargo, hubo muertes de 5 en Allen durante 2014 y solo 2 al año siguiente. Al mismo tiempo, 2016 acaba de tener muertes de 3 mientras que 2017 tuvo 6. 2018 también tenía solo muertes de 3 registradas.

Esta relación inversa, que no es desconocida pero sigue siendo bastante rara, es bastante consistente en los últimos cinco años en Allen. Cuando las tasas de accidentes aumentan año tras año, las tasas de mortalidad disminuyen. Esto hace que la ciudad sea menos mortal incluso cuando es más probable que tenga un accidente. Sin embargo, en general, a pesar de que parece haber una relación inversa con las tasas de accidentes y las tasas de mortalidad, Allen sigue siendo en general muy bajo cuando se trata de muertes por tráfico per cápita. Con los Estados Unidos experimentando 12.8 muertes por personas 100,000 en promedio en 2018, Allen, cuya población es de alrededor de 100,000, solo experimentó tres. Eso está muy por debajo del promedio nacional.

Al final, lo que sea que esté causando las tendencias de accidentes de Allen es irrelevante, siempre y cuando siga siendo un lugar relativamente seguro para conducir. Este suburbio de Dallas es uno de los menos peligrosos en Texas, e incluso con sus tasas de accidentes que se elevan hacia arriba, todavía experimenta muchos menos choques que vecindarios con poblaciones comparables, incluso aquellos ubicados en una vía principal como la Ruta 75.

Sin embargo, cuando se trata de tasas de mortalidad en Allen, parece haber estado sucediendo todo lo contrario. Parece que hay una relación inversa entre cuántos accidentes experimenta la ciudad por año y cuántos de esos accidentes son mortales, y esto es en gran medida atípico teniendo en cuenta que un mayor volumen de accidentes casi siempre significa que simplemente hay más oportunidades para accidentes fatales. ocurrir. Sin embargo, hubo muertes de 5 en Allen durante 2014 y solo 2 al año siguiente. Al mismo tiempo, 2016 acaba de tener muertes de 3 mientras que 2017 tuvo 6. 2018 también tenía solo muertes de 3 registradas.

Esta relación inversa, que no es desconocida pero sigue siendo bastante rara, es bastante consistente en los últimos cinco años en Allen. Cuando las tasas de accidentes aumentan año tras año, las tasas de mortalidad disminuyen. Esto hace que la ciudad sea menos mortal incluso cuando es más probable que tenga un accidente. Sin embargo, en general, a pesar de que parece haber una relación inversa con las tasas de accidentes y las tasas de mortalidad, Allen sigue siendo en general muy bajo cuando se trata de muertes por tráfico per cápita. Con los Estados Unidos experimentando 12.8 muertes por personas 100,000 en promedio en 2018, Allen, cuya población es de alrededor de 100,000, solo experimentó tres. Eso está muy por debajo del promedio nacional.

Al final, lo que sea que esté causando las tendencias de accidentes de Allen es irrelevante, siempre y cuando siga siendo un lugar relativamente seguro para conducir. Este suburbio de Dallas es uno de los menos peligrosos en Texas, e incluso con sus tasas de accidentes que se elevan hacia arriba, todavía experimenta muchos menos choques que vecindarios con poblaciones comparables, incluso aquellos ubicados en una vía principal como la Ruta 75.